Ένα ζήτημα που παραμένει άλυτο εδώ και περίπου 20 χρόνια ήρθε στο προσκήνιο με αφορμή την προσπάθεια του Διαδημοτικού Λιμενικού Ταμείου Σάμου να προχωρήσει στη συντήρηση του στεγάστρου επιβατών στο Νέο Λιμάνι Καρλοβάσου.
Όπως ανέφερε μιλώντας στον 2000FM ο πρόεδρος του Διαδημοτικού Λιμενικού Ταμείου Σάμου, Ευάγγελος Τσεσμέλης, κατά τη διαδικασία προετοιμασίας των εργασιών συντήρησης διαπιστώθηκε ότι η συγκεκριμένη κατασκευή δεν διαθέτει οικοδομική άδεια και τα απαιτούμενα έγγραφα νομιμότητας.
Ο κ. Τσεσμέλης εξήγησε ότι πρόθεση του Διαδημοτικού Λιμενικού Ταμείου ήταν να προχωρήσει στη συντήρηση του στεγάστρου, καθώς πρόκειται για μια κατασκευή που εξυπηρετεί το επιβατικό κοινό και αποτελεί τμήμα της λειτουργίας του λιμένα.
Μάλιστα, όπως ανέφερε, η συντήρηση είχε προβλεφθεί και στον προϋπολογισμό του 2025, ωστόσο δεν κατέστη δυνατό να πραγματοποιηθεί. Όταν το θέμα επανήλθε το 2026 και ξεκίνησε η διαδικασία για τις εργασίες, διαπιστώθηκε το ζήτημα της αδειοδότησης.
«Ψάχνω να βρω πού βρίσκεται η αλήθεια», ανέφερε χαρακτηριστικά ο πρόεδρος του Διαδημοτικού Λιμενικού Ταμείου, σημειώνοντας ότι θα υπάρξει επικοινωνία με τις αρμόδιες τεχνικές υπηρεσίες της Περιφέρειας προκειμένου να διερευνηθεί το καθεστώς κάτω από το οποίο κατασκευάστηκε το στέγαστρο.
Ο ίδιος υπογράμμισε πάντως ότι, ανεξάρτητα από το ζήτημα της αδειοδότησης, αυτό που προέχει είναι η ασφάλεια του επιβατικού κοινού και για τον λόγο αυτό θα πρέπει να εξεταστεί άμεσα η δυνατότητα συντήρησης της κατασκευής.
Παράλληλα, έκανε λόγο για προβλήματα και εκκρεμότητες που έχουν συσσωρευτεί από προηγούμενα χρόνια, τονίζοντας ότι το Διαδημοτικό Λιμενικό Ταμείο καλείται σήμερα να διαχειριστεί «ατέλειες και αστοχίες παρελθόντων ετών».
Όπως σημείωσε, πρόκειται για μια κατασκευή η οποία απαιτεί χρόνο και χρήματα για να αντιμετωπιστούν τα προβλήματα που παρουσιάζει, ωστόσο επανέλαβε ότι βασική προτεραιότητα παραμένει η ασφάλεια των πολιτών.
