Καθησυχαστικός εμφανίστηκε για την πορεία των τιμών στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια ο αναπληρωτής διευθύνων σύμβουλος της Attica Group, Διονύσης Θεοδωράτος, μιλώντας στον ραδιοφωνικό σταθμό 2000 FM 99.8.
Αναφερόμενος στις αυξητικές πιέσεις που καταγράφονται το τελευταίο διάστημα, τόνισε πως η βασική πολιτική της εταιρείας δεν αλλάζει, υπογραμμίζοντας ότι καταβάλλεται σημαντική προσπάθεια ώστε οι τιμές των εισιτηρίων να παραμείνουν σταθερές.
Όπως επεσήμανε, οι όποιες διαφοροποιήσεις εντοπίζονται κυρίως στο σκέλος των εκπτώσεων, ενώ συνολικά η στρατηγική της εταιρείας εστιάζει στη συγκράτηση του κόστους για το επιβατικό κοινό. Παράλληλα, σημείωσε ότι βρίσκονται σε εξέλιξη συντονισμένες ενέργειες σε συνεργασία με το Υπουργείο Ναυτιλίας, με στόχο να διατηρηθούν οι τιμές σε προσιτά επίπεδα.
Ο κ. Θεοδωράτος υπογράμμισε ότι η γενικότερη επιδίωξη όλων των εμπλεκόμενων φορέων είναι να αποτραπούν σημαντικές αυξήσεις, διασφαλίζοντας τη βιωσιμότητα των μετακινήσεων και την εξυπηρέτηση των νησιωτικών περιοχών, σε μια περίοδο όπου το κόστος λειτουργίας δέχεται ισχυρές πιέσεις.
Ανησυχία για τη βιωσιμότητα γραμμών και μείωση επιβατικής κίνησης στην ακτοπλοΐα
Προβληματισμό προκαλούν οι διαφοροποιήσεις στις τιμές των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων μεταξύ νησιών του Βορείου Αιγαίου, με το ζήτημα να αναδεικνύεται μέσα από τις τοποθετήσεις του αναπληρωτή διευθύνοντος συμβούλου της Attica Group, Διονύση Θεοδωράτου.
Όπως επεσήμανε, η διαφοροποίηση των τιμών μεταξύ Χίου, Λέσβου και Σάμου θα πρέπει να προβληματίσει, ιδιαίτερα κατά τη χειμερινή περίοδο, όπου σε ορισμένες γραμμές δεν υπάρχει ανταγωνισμός. Ενδεικτικά ανέφερε τις συνδέσεις Χίος – Μυτιλήνη και Σάμος – Ικαρία, όπου η απουσία δεύτερου παρόχου επηρεάζει τη διαμόρφωση της αγοράς.
Ο κ. Θεοδωράτος στάθηκε ιδιαίτερα στο ζήτημα της βιωσιμότητας των γραμμών, θέτοντας ανοιχτά το ερώτημα κατά πόσο μπορούν να διατηρηθούν χωρίς επαρκή επιβατική κίνηση. Όπως σημείωσε, η εικόνα στην ελληνική ακτοπλοΐα παρουσιάζει ανησυχητικές τάσεις, καθώς καταγράφεται μείωση στον αριθμό των επιβατών.
Η εξέλιξη αυτή εντείνει τις πιέσεις στον κλάδο, με τους φορείς της αγοράς να καλούνται να ισορροπήσουν ανάμεσα στο αυξημένο λειτουργικό κόστος και την ανάγκη διατήρησης προσιτών τιμών.
